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開發(fā)耐磨合金鋼是為了克服高錳鋼在高沖擊耐磨泵管中缺乏耐磨性的問題。低合金耐磨鋼是一種具有廣闊發(fā)展前景的耐磨材料。近年來,隨著硅為主要合金元素,使用硅強(qiáng)烈抑制碳化物沉淀的過程中等溫轉(zhuǎn)變等溫淬火的特點(diǎn),通過無碳化物貝氏體和碳,硅,穩(wěn)定奧氏體的過度飽和,先生先生雙相組織,具有良好的綜合力學(xué)性能,即高強(qiáng)度、硬度和沖擊韌性好,是一個(gè)值得研究和開發(fā)的耐磨新材料領(lǐng)域。同時(shí)，高碳高硅鑄鋼是一種廉價(jià)的新材料。只需要添加1.5%~3.5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))的硅，而其他合金元素很少或不需要添加，因此具有較高的性價(jià)比。

 

加入和抑制碳化物形成元素如硅或鋁、沒有硬質(zhì)合金組織中,與此同時(shí),增加更多的錳珠光體和貝氏體轉(zhuǎn)變,并使貝氏體轉(zhuǎn)變線位于珠光體轉(zhuǎn)變在左邊,空氣冷卻條件下的無數(shù)硬質(zhì)合金與分布在文章內(nèi)的鐵素體(準(zhǔn)貝氏體)和(準(zhǔn)貝氏體)的殘余奧氏體的電影。由于殘余奧氏體膜在準(zhǔn)貝氏體組織中的合理分布，使其具有比其他貝氏體和回火馬氏體組織更好的塑性和韌性，但強(qiáng)度和硬度仍保持在較高的水平，使材料具有良好的耐磨性。動(dòng)力關(guān)鍵部件———氣缸體、氣缸蓋、曲軸,如八塊幾乎完全由鑄造而成,和耐磨鑄鐵鑄造、鋼鐵占相當(dāng)大的比例的不斷增加耐磨鑄件、泵的技術(shù)要求的穿管鑄件在不斷提高,在過去許多耐磨鑄件的鑄態(tài)水韌處理后,由無切削直接用于機(jī)械設(shè)備?，F(xiàn)在許多耐磨鑄件需要經(jīng)過粗加工、半精加工到精密加工，如曲軸的生產(chǎn)。耐磨泵管鑄鐵的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度不斷提高，鑄件的強(qiáng)度、硬度、韌性和耐磨性不斷提高，切削難度不斷增加。因此，對耐磨鑄件毛坯提出了更高的要求。砂型鑄造、金屬型鑄造、離心鑄造等傳統(tǒng)單一材料生產(chǎn)的鑄件坯料已不再適用于礦山和工業(yè)上極其苛刻的使用。因此，在耐磨鑄件的生產(chǎn)中，開發(fā)了復(fù)合制造技術(shù)、懸浮鑄造技術(shù)、顆粒強(qiáng)化技術(shù)、過濾處理和變質(zhì)處理等新技術(shù)。